Peterbilt 587 пришёл на смену Peterbilt 387. Уже больше года грузовик активно продаётся на североамериканском рынке. Все статьи об этом грузовике в итоге сводятся к куче всяких цифр об экономии, улучшениях и прочей маркетологической байде. Конечно же во всё это верится, и 1,25% экономии топлива по сравнению с 387-ой моделью выглядят победой инженерной мысли, и бла-бла-бла.
Я решил плюнуть на все эти цифры-графики и просто рассмотреть этот грузовик со всех сторон. Под катом собраны фотографии с небольшими каментами.
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку: