Scania и Schwarzmueller - выигрышный тандем

Старушка Европа известна своими узкими улочками. Швейцарская компания Gerspach AG уже более ста лет занимается доставкой топлива для систем отопления до конечного потребителя, автомобилям компании довольно часто приходится маневрировать в тесном частном секторе. Не так давно компания закупила 3 топливозаправщика с двухкамерной цистерной Schwarzmueller, особенностью  этих автомобилей является шасси на котором они базируются, оно имеет колёсную формулу 8х2*6, это расшифровывается как 4 моста, один из них ведущий, а три остальных управляемые.

Подробности под катом.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

История на Actros`e

Богатая история грузовиков Mercedes-Benz расположилась на боках этого Actros`a последнего поколения. Художник Ванни Тревизан потратил более 600 часов для создания этого шедевра автомобильной аэрографии. Четыре знаковые модели грузовых Mercedes-Benz, изображённые на тягаче, символизируют связь нынешнего поколения Actros с историей марки. Я отмечу, что работа художника выполнена не просто в манере фотографического копирования, изображение первых грузовиков марки как бы кометой из космоса врываются в нашу жизнь.

Подробности под катом.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Юбилей Свемпа

Практически для всех поклонников марки Scania имя "Свемпа" не пустой звук, так кратко зовут дизайнера и инженера Свен-Эрика Бергендала, более 50-ти лет назад он организовал компанию Svempas которая занимается тюнингом автомобилей. У меня в журнале выходили материалы о лимитированных сериях грузовиков Scania, разработанных Свемпа, Black Amber и Blue Stream, а так же о его последнем детище Chimera. Красный кабриолет Scania Red Pearl тоже его творение.

В этом году Свемпа отмечает 75-летний юбилей, но он не собирается уходить на покой, а планирует и дальше заниматься любимым делом.

Часть интервью со Свемпа под катом.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Грузовые новости. Renault Trucks серии K получают автомат Optidriver Xtrem

Возобновляю в этом году рубрику "Грузовые новости", напоминаю, что в таком виде в моём блоге выходят новости от автопроизводителей.

Строительная серия К грузовиков Renault Trucks теперь будет оснащаться роботизированной коробкой переключения передач Optidriver Xtrem. Эта автоматическая коробка создана специально для работы в сложных условиях и адаптирована для повышенного крутящего момента, грузовик, оснащённый Optidriver Xtrem, без труда сможет работать в составе автопоезда общей массой до 120 тонн.

Подробности под катом.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Ралли "Снежный Шторм-2015"

В минувшие выходные в окрестностях подмосковного города Коломна прошёл Второй этап Кубка России по ралли-рейдам "Снежный Шторм - 2015".
Название "Снежный Шторм" оправдало себя на все 100%, ещё в ночь на субботу в Москве начался обильный снегопад, в день проведения соревнований сильный ветер, мороз и снег лишь усложнили трассу. Снег в поле конечно же сдувало и снежных заносов не было, но вот размеченные дороги были покрыты льдом. На старт этапа вышли 24 экипажа на внедорожниках, они представляли классы T1, T2, "Национальный" и "Рейд-Спорт".
Под катом материал с этого мероприятия.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Встреча команды "КАМАЗ-мастер" с ралли "Дакар-2015"

Во вторник 20 января в Россию с ралли "Дакар-2015" вернулась команда "КАМАЗ-мастер". В этом году команда не оставила своим соперникам ни единого шанса на победу - все три призовых места Дакара наши.
В московском аэропорту Домодедово команду встречали поклонники, большое количество журналистов и официальные лица. Под катом вы посмотрите мой фоторепортаж с этой встречи.

Резервная копия в блоге "При Дороге"


Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Дакар-2015. Этап 13 и Финиш

Год ожидания, две недели боления и нахождения в полудрёме и вот он, финиш Дакара. Команда "КАМАЗ-мастер" вновь подарила своим болельщикам весь дакаровский подиум, не оставив соперникам ни единого шанса на завоевание призового места.

Тот, кто узнает об этом из новостей, возможно скажет: "Ну, опять КАМАЗы там всё выиграли. Неинтересно и соревноваться там не с кем". Пусть. Это мнение тех, кто не погружается в дакаровскую атмосферу. А вот истинные болельщики команды знают цену каждой победы, знают, что каждая из них даётся по своему и имеет собственную цену. В этом году лишь строгое следование командной тактике, сбережение техники и ресурсов, отсутствие опрометчивых решений позволило команде в первой части наработать своё преимущество и уже не отдать его никому в части второй.

Нынешнюю победу команда посвятила Ильгизару Азатовичу Мардееву, трагически ушедшего из жизни в прошлом августе, и добыл эту победу экипаж под командованием его сына, Айрата Мардеева. Ильгизар Азатович стоял у истоков команды, за рулём боевой технички он был творцом не одной победы "КАМАЗ-мастера" на Дакарах, все обладатели Золотых Бедуинов полагались на защищённые боевой техничкой тылы. Ильгизар Азатович вырастил сына и вырастил гонщика, и вот сегодня этот гонщик завоевал для команды и России Золотого Бедуина, уже тринадцатого по счёту для команды.

Под катом ещё немного информации, итоговая таблица и материалы от команд.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Дакар-2015. Этап 12

Финишировал предпоследний этап ралли "Дакар-2015". В грузовом зачёте на этапе был вновь голландский день, но и камазовские экипажи не отстали от лидеров, тем самым выполняя установку довезти до финиша завоёванное преимущество, в генеральной классификации три первые строчки так и остаются за КАМАЗами.

Сегодня пройдёт заключительный этап который и расставит всё по своим местам в ралли-рейде "Дакар-2015".

Под катом разбор этапа, итоговая таблица грузового зачёта, материалы команд и видеоролики.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Дакар-2015. Этап 11

Всё ближе финиш ралли "Дакар-2015", вчера прошёл одинадцатый этап. Протяжённость спецучастка в зачёте грузовиков составляла 194 км, он проходил по узким и каменистым дорогам. Грузовики стартовали вместе с джипами и поэтому и без того непростые обгоны в этих условиях усложнились тем, что рядом с грузовиками были ещё и легковые автомобили, которые проходят такую трассу быстрее.

Вчера на этапе грузовиков был голландский день, Ханс Стейси и Жерар Де Рой заняли два первых места, подробности ниже.

Как всегда под катом разбор этапа, таблица общего зачёта грузового класса, материалы команд и видеоролики.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Дакар-2015. Этап 10

Финишировал десятый этап ралли "Дакар-2015", победу в грузовом зачёте одержал экипаж Эдуарда Николаева, экипаж Мардеева второй. 

Не задался этап у экипажа Андрея Каргинова, из-за технических проблем он не смог показать хорошую скорость, подробнее об этом ниже.

Так же, как всегда под катом разбор этапа, итоговая таблица грузового зачёта, материалы команд и видеоролики.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Дакар-2015. Этап 9

Девятый этап ралли "Дакар-2015" финишировал, победу в грузовом зачёте в этот раз праздновал экипаж Айрата Мардеева, им удалось пройти СУ без ошибок. Большой спецучасток протяжённостью 451 км понравился нашим экипажам, по их словам это был камазовский этап.

Разбор этапа, итоговая таблица и материалы от команд лежат под катом.
Бонусом к посту прикреплены видеоролики команд, снятые ими в день отдыха.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Дакар-2015. Этап 8-B

Вчера на Дакаре финишем восьмого этапа завершилось двухдневное марафонское испытание для грузовиков, так же ралли подошло к своему экватору, сегодня грузовой зачёт отдыхает. На восьмом этапе победу вновь праздновал экипаж Эдуарда Николаева, наши остальные машины сильно от лидера не отстали и показали очень приличное время. А вот команда "МАЗ-СПОРТавто" столкнулась с серьёзными проблемами, все подробности под катом.
На ралли "Африка Эко Рэйс-2015" прошёл символический этап вокруг Розового озера и состоялось награждение победителей, напомню, что два экипажа команды "КАМАЗ-мастер" - лучшие в зачёте грузовиков.
Как всегда, разбор предыдущего этапа Дакара, материалы от команд и видеоролики лежат под катом.

Резервная копия в блоге "При Дороге"


Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Дакар-2015. Этап 7-B

10 Января на ралли "Дакар-2015" стартовал один из двух марафонских этапов. Марафонский этап состоит из двух частей в ночь между которыми участники находятся на отдельном закрытом бивуаке, вся техническая помощь запрещена, автомобили обслуживаются только силами самих экипажей.

Как и обещали организаторы, участники на этом этапе столкнутся с большим количеством трудностей, к сожалению, эти трудности начались для наших команд уже на трассе СУ первого дня.

На ралли "Африка Эко Рэйс-2015" вчера прошёл последний полноценный этап, наши КАМАЗы на нём были первые чем по сути и обеспечили себе победу в этих соревнованиях. Сегодня проходит заключительный и чисто символический этап во круг Розового озера который завершается торжественным финишем и награждением победителей.

Как всегда, под катом разбор дакаровского этапа, таблица общего зачёта в классе грузовиков, материалы от команд и видеоролики.

Резервная копия в блоге "При Дороге" 

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Дакар-2015. Этап 6

На завершившемся шестом этапе ралли "Дакар-2015" победу в грузовом зачёте вновь завоевал КАМАЗ, причём нашим экипажам покорились все три первые места, техничка экипажа Сотникова показала вчера пятый результат. Но не всё так радужно, прямо под занавес этапа наша команда, а именно экипаж Каргинова, попала в очень неприятное положение, подробности вы прочтёте ниже.

На ралли "Африка Эко Рэйс - 2015" наши КАМАЗы были первыми на этапе, этой победой они только упрочили своё положение в общем зачёте.

Как всегда все подробности и разбор дакаровского этапа, материалы от команд и видеоролики находятся по ссылке.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Дакар-2015. Этап 5

Финишировал очередной этап ралли-рейда "Дакар-2015". Спецучасток пятого этапа был для грузовиков самым протяжённым на нынешнем Дакаре, 458 км, лидер этого дня в грузовом зачёте, экипаж Эдуарда Никлаева, проходил эту дистанцию четыре с половиной часа.

Этап выдался довольно тяжёлым, с перестроением в таблице результатов и сменой лидеров, его разбор вы найдёте под катом.

На вчерашнем, девятом этапе ралли "Африка Эко Рэйс-2015", экипажи команды "КАМАЗ-мастер уступили своим соперникам лидерство на этапе, из-за поломки автомобиля экипажа Куприянова остановились для ремонта оба автомобиля, но в общем зачёте они имеют солидный отрыв от ближайших преследователей.

Так же как всегда под катом итоговая таблица грузового зачёта на Дакаре, материалы от команд и видеоролики.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Дакар-2015. Этап 4

Финишировал четвёртый этап ралли "Дакар-2015" и его результаты для нас, болельщиков команды "КАМАЗ-мастер", как елей на душу. Все три первые позиции на этапе заняли КАМАЗы, экипаж боевой технички Дмитрия Сотникова пришёл на финиш с шестым временем.

На ралли "Африка Эко Рэйс" наши КАМАЗы выступили так же хорошо.

Ралли Дакар перебралось в Чили, вчера перед стартом экипажам предстояло пройти лиазон 594 км и преодолеть горный перевал на высоте более 4.600 м, очень многие участники довольно тяжело перенесли это испытание.

Под катом разбор этапа, таблица общего зачёта грузовиков и видеоматериалы.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Дакар-2015. Этап 3

Вчерашний день для команды "КАМАЗ-мастер" выдался очень удачным, на обоих фронтах спортивной борьбы, в Африке и Южной Америке, КАМАЗы показали первые результаты.

Немного конечно вчера заставил понервничать третий этап Дакара, экипаж Эдуарда Николаева, лидирую на второй контрольной точке, впоследствии просто пропал из слежения, создавалось впечатление, что грузовик встал на трассе, но обо всём по порядку

Как всегда под катом разбор этапа предыдущего дня, информация из команд и видеоматериалы.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Дакар-2015. Этап 2

В изнуряющей аргентинской жаре прошёл второй этап ралли "Дакар-2015", наши участники показали хороший результат, порадовала и команда "МАЗ-СПОРТавто", чуть выше таблица этапа в грузовом зачёте, десятка лучших и позиции наших.

А вот на ралли "Африка Эко Рэйс 2015" караван участников сначала очень долго пересекал мавританскую границу, а потом организаторы приняли решение и вовсе отменить СУ, поднялась песчаная буря, вертолёт организаторов не смог подняться в небо и поэтому было принято решение об отмене, участники проехали спецучасток в режиме лиазона.

На Дакаре экипаж Эдуарда Николаева по своему отблагодарил всю группу механиков команды, восстанавливающих буквально до старт его машину, и поздравил с юбилеем Владимира Геннадьевича Чагина победой на этапе.

Под катом разбор второго дня Дакара, итоговая таблица зачёта грузовиков и материалы от команд, по мере поступления они будут добавляться в пост.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Дакар-2015. Этап 1

Стартуют мои обзоры этапов грузового зачёта ралли "Дакар-2015".

Спецучасток первого этапа ралли "Дакар-2015" имел протяжённость 175 км, трасса проходила по дорогам, у грузовиков она немного расходилась с автомобилями, но вот обгонов в таких условиях практически не бывает, к подобному дню применяют понятие "трамвайная гонка".

Под катом разбор этапа, так же вы посмотрите видеоролик от КАМАЗ-мастер в котором есть исчерпывающие ответы по первому дню зачёта грузовиков.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Стартовало ралли "Дакар-2015"

Ну что ж, дорогие мои поклонники ралли-рейдов и их грузового зачёта, вот мы и дождались самого главного старта сезона. Вчера, в столице Аргентины Буэнос-Айресе торжественной церемонией старта началось самое престижное ралли планеты.

Стартовые номера и составы экипажей команды "КАМАЗ-мастер"
№500 Андрей Каргинов - Андрей Мокеев - Игорь Леонов
№502 Эдуард Николаев - Евгений Яковлев - Руслан Ахмадеев
№507 Айрат Мардеев - Айдар Беляев - Дмитрий Свистунов
№520 Дмитрий Сотников - Игорь Девяткин - Андрей Аферин
Как вы знаете, в этом году на старт выходит ещё один российский грузовик, MAN под управлением экипажа Кирпелёв - Ушаков - Шевелёв, по сути, они едут на серийном грузовике с каркасом безопасности, так определяют подобные автомобили сами спортсмены, но им есть с кем помериться силами.

Очень сильно выглядит команда "МАЗ-СПОРТавто", на свой четвёртый Дакар она выходит с амбициозными планами и, я думаю, ей по силам показать в этом году хороший результат. На этом Дакаре МАЗ едет последний раз с нынешними движками ЯМЗ и Тутаевского моторного завода, в следующем году они уже не пройдут по техрегламенту.

Стартовые номера и составы экипажей команды "МАЗ-СПОРТавто":
№510 Сергей Вязович - Павел Гаранин - Андрей Жигулин
№535 Александр Василевский - Валерий Козловский - Антон Запорощенко
№560 Владимир Василевский (сменил Александра Полищука, сломавшего руку) - Дмитрий Вихренко - Алексей Неверович

Артур Ардавичус из команды "Astana Motorsports" попробует второй раз на Tatra показать хороший результат, надеюсь, что в этом году его не достанут технические проблемы, подобные прошлогодним. Полностью экипаж, Артур Ардавичус - Алексей Никижев - Даниэль Козловский их номер 515.

Ещё одним объектом нашего пристального внимания будет наш квадроциклись Сергей Карякин, все его предстартовые проблемы благополучно разрешились, мне бы очень хотелось, чтоб у него всё получилось на этом Дакаре. Помните, как он, дебютант Дакара, в прошлом году выиграл этап?

Ну и конечно же зачёт автомобилей, в нём выступают несколько наших экипажей:

№310 Владимир Васильев - Константин Жильцов на Mini

№374 Евгений Фирсов - Вадим Филатов на Toyota

№386 Сергей Фомин - Дан Щемель на G-Force прототип

№409 Александр Терентьев - Алексей Беркут на Ford

Экипажи команды "Astana Motorsports" в автомобильном зачёте:

№329 Айдын Рахимбает - Антон Николаев на Mini

№340 Бауыржан Исабаев - Владимир Демьяненко на Toyota

№392 Денис Березовский - Игнат Фальков на Nissan.

Сегодня участников ждёт первый этап, Буэнос-Айрес - Вилья-Карлос-Пас, протяжённость лиазона 663 км, спецучасток - 175 км.

Грузовики стартуют приблизительно в 19:20 по Москве.

Под катом информация от команды "КАМАЗ-мастер" о вчерашнем старте Дакара и этапе на ралли "Африка Эко Рэйс", видеоматериалы и информация от команды "Astana Motorsports".

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку: