Тягач Volvo FH с новой трансмиссией "I-Shift Dual Clutch" померился силами на гоночном треке с мегакаром Koenigsegg One:1. Такое соперничество выбрано неспроста, трансмиссия "I-Shift Dual Clutch" оснащена двумя сцеплениями, такое техническое решение впервые применяется серийно на грузовиках, а вот спорткары уже не первый год используют эту технологию.
Koenigsegg One:1 назван мегакаром из-за его впечатляющих характеристик: показатель его мощности равен его собственной массе, 1360 лошадиных сил разгоняют 1360 кг веса, при крутящем моменте 1000 Нм, до 400 км/ч менее чем за 20 секунд.
Ну и конечно же, с кем ещё померится силами шведскому грузовику Volvo как не со шведским же Koenigsegg. И всё это происходит на гоночном треке в городе Кнутсторпе, расположенном на юге Швеции.
Конечно же условия неравные, грузовик имеет более скромные показатели нежели мегакар, его двигатель обладает мощностью в 540 л.с., а сам он весит 8000 кг, поэтому тягачу нужно будет проехать всего лишь один круг по треку, в то время когда Koenigsegg должен будет сделать их два. Для прохождения этого заезда, специалисты поколдовали с мозгами грузовика, сняли ограничитель скорости и на отдельных участках трека он разгонялся до 130 км/ч.
Ролик об этом интересном заезде вы посмотрите под катом, не забудьте включить русские субтитры, там же я разместил техническое описание новой трансмиссии "I-Shift Dual Clutch".
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:
