Юбилейная серия грузовика MAN TGX D38

Ну что, соскучились по грузовикам, достал я вас своим автоспортом?)))

Сегодня у меня будет красивая новость - компания MAN выпускает юбилейную серию своего флагманского грузовика модели TGX D38, посвящённую 100-летию производства компанией коммерческого транспорта. За картинками и подробностями следуйте под кат.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

MAN. Столетие коммерческого транспорта

Совсем недавно я посетил пресс-конференцию компании "МАН Трак энд Бас РУС", посвящённую итогам прошедшего года. Ну что сказать, год у компании выдался практически таким же как и у коллег, с потерями, провалами и прочими кризисными прелестями. Но не только серые тона присутствуют в картине прошлого года, MAN в 2014 показал первый результат в России по совокупным продажам новой и б/у техники, модель TGS признана самой популярной среди грузовых "европейцев", автомобили MAN с колёсной формулой 6х6 лидировали в своём подклассе и заняли 60% всего рынка подобных моделей, так же MAN показали первый результат в продаже туристических автобусов длиной более 10 метров.

Планы у компании на 2015 год скажем так не радужные, прогнозируется потеря 30% от года предыдущего, но катастрофы не произошло, это не первый, и не последний кризис в экономике. В нынешнем году мановцы рассчитывают продолжить расширение своей дилерской сети, завод в Санкт-Петербурге продолжит свою работу (из 4300 машин, проданных в 2014 году, 530 было питерской сборки). 

Вот такие цифры, но сегодня мне не хочется останавливаться на такой мрачноватой картине, лучше я вам покажу в картинках историю коммерческого транспорта марки "эМ-А-эН",(именно так правильно произносится название бренда MAN), ему в этом году исполняется 100 лет, всем, кому это интересно, предлагаю пройти под кат.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Грузовые новости. Российская популярность MAN в 2014 году.

По данным аналитического агентства "Автостат Инфо" в прошедшем 2014 году самым популярным в России грузовиком иностранной марки среди новых и подержанных автомобилей был MAN.

Если вам интересна конкретика по данному вопросу, то цифры вы найдёте под катом.
Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Грузовые новости. Конкурс "European Truck Challenge"

European Truck Challenge - масштабный и влиятельный журналистский конкурс, он проводится двумя немецкими издательскими домами, а его результаты публикуются в 16 европейских журналах о грузовиках.

Задачей конкурса является выявление самого экономичного грузовика, показывающего при этом самую высокую среднюю скорость. Последние пять лет данный конкурс проходит ежегодно.

В этом году соревновались пять тягачей с одинаковыми полуприцепами: DAF, Scania, MAN, Iveco и Mercedes-Benz. Кто же вышел победителем из этой борьбы, вы узнаете под катом.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Рождественский MAN

Приближаются новогодние праздники, а значит уже пора появиться на улицах городов новогодним грузовикам.

В свой рейс по Баварии отправляется рождественский грузовик MAN, он заедет в школы, больницы, на рождественские ярмарки. В своём прицепе рождественский грузовик везёт сладости и мягкие игрушки - больших и маленьких плюшевых львов, ведь лев это символ компании MAN.

Для столь ответственной миссии был выбран тягач MAN TGX480, с подключаемым гидроприводом на передней оси MAN HydroDrive, простое нажатие кнопки на панели управления делает этот тягач полноприводным, что существенно помогает на зимних дорогах.

Подготовка и украшение грузовика гирляндой длинной более 200 метров заняло у практикантов компании MAN три недели. За рулём грузовика, сменяя друг друга поедут так же работники MAN`a.

Под катом ещё одна фотография рождественского грузовика MAN 2014.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Грузовик-автобус или автобус-грузовик

В середине прошлого века в русском языке появилось слово "вахтовка", им обозначали грузовой автомобиль, оборудованный пассажирским модулем, такой своеобразный автобус, зачастую на полноприводном шасси, для работы в местах с бездорожьем. Так у нас появились автобусы повышенной проходимости.

На фотографии вы видите исландский вариант "вахтовки", правда он используется не для доставки людей на место работы, а для туристических поездок. Страна Исландия располагается на самом большом острове вулканического происхождения, что, как ни странно, так же зовётся Исландия. Остров, и страна, славятся своими вулканами, они одна из туристических достопримечательностей, но чтоб подобраться к ним простого автобуса недостаточно, поэтому в Исландии есть мастерские по изготовлению автобусов повышенной проходимости для перевозки туристов с комфортом.

Под катом фотоподборка об изготовлении этого транспортного средства в исландской мастерской VélRás.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

MAN TGX D38

На прошедшей в Ганновере, Германия, выставке "IAA-2014" компания MAN представила свою новую флагманскую модель - TGX D38.

Внешне модель практически не изменилась, самое главное новшество - это двигатель D38, отвечающий нормам Евро 6.

Под катом информация о новой моделе.

Резервная копия в блоге  "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Алеш Лопрайс едет "Дакар-2015" на MAN`e

Сегодня весь околодакаровский мир автоспорта с самого утра бурлит одной новостью - предстоящий Дакар Алеш Лопрайс поедет на MAN`e. 

Именитый гонщик Алеш Лопрайс, наш серьёзный соперник, племянник шестикратного победителя Дакара Карела Лопрайса, его имя всегда ассоциируется с маркой Tatra, но вот такой неожиданный зигзаг.

Всё началось ещё в 2012 году, когда в нелепой аварии экипаж Лопрайса лишился своего боевого автомобиля. Напомню, тогда на перегоне между спецучастками, когда за рулём был механик, экипаж попал в серьёзную аварию, после этого инцидента машина восстановлению не подлежала. После того Дакара команда Лопрайса построила новую капотную Татру, но ни в 2013, ни в 2014 эта машина результатов не показала, постоянные технические проблемы мешали показывать хороший результат в общем зачёте. Вот и в этом году Лопрайс всё усовершенствовал свою "Принцесу 69", да до того увлёкся, что нарушил техрегламент Дакара, кузовные изменения передней части автомобиля не укладываются в допуски. До Дакара остаётся меньше трёх месяцев и пускаться в переделку уже не резон, у Лопрайса просто не остаётся времени на подготовку. Например, машины японской команды Hino Team Sugawara уже начали своё путешествие в Южную Америку, к месту проведения ралли, наши КАМАЗы по предварительным данным отправляются в путь в первой декаде ноября.

Ну что ж, посмотрим как выступит Алеш на MAN`e, мне кажется в нынешнем положении это очень хороший вариант для него.

Но и не стоит сбрасывать со счетов капотную "Принцессу", вполне возможно, что в дни проведения Дакара она составит серьёзную конкуренцию нашим экипажам Шибалова и Куприянова на ралли "Africa Eco Race", да и под регламент "Шёлкового Пути" она вполне подходит.

Ну а экипаж Алеша на предыдущем Дакаре будет выглядеть вот так:

Пилот - Алеш Лопрайс, Чехия

Штурман - Ферран Марко Алкайна, Испания

Механик - Ян Ван дер Вает, Голландия.

Фото loprais.cz

Резервная копия в блоге  "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

MAN Tattoo Trucks

©MAN Truck & Bus

Совсем недавно в Ганновере, Германия, завершила свою работу выставка грузовой техники "IAA-2014". Одним из ярких экспонатов выставки были вот эти 6 тягачей MAN, их большие кабины размерности XXL были расписаны художниками-аэрографами по эскизам, победившим на конкурсе, организованном немецкой олдовой рок-звездой Питером Маффаем. Именно эта "расписная" кампашка грузовиков, получившая название "MAN Tattoo Trucks", с начала следующего года будет возить трейлеры с музыкальным оборудованием в европейском турне Питера.

Под катом ещё несколько фото этих красивых тягачей и видеоролик с моментами работ по покраске под зажигательный рокешник Маффая.

Резервная копия в блоге  "При Дороге".

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Техцентр MAN компании "ИЛАРАВТО"

В конце мая компания "ИЛАРАВТО"открыла самый большой в Восточной Европе автотехцентр MAN, постоянные читатели наверняка помнят мой  материал об этом событии. 

Ещё в мае, на церемонии открытия, я попросил представителя администрации компании предоставить мне возможность приехать и посмотреть как работает техцентр в обычный рабочий день. В компании пошли мне навстречу и в начале августа я вновь был гостем "ИЛАРАВТО", в техценре я провёл почти весь рабочий день, многое увидел и смог это запечатлеть, материал о работе сервиса находится под катом.

Резервная копия в блоге  "При Дороге".

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

КАМАЗ-мастер посетили Trucks Battle

Именитая группа спортсменов команды "КАМАЗ-мастер" во главе с Владимиром Чагиным посетила грузовой уикенд, проходивший на знаменитой трассе Нюрбургринг.

Камазовцы пообщались с командами "летающих Дальнобойщиков", зашли в гости к действующему чемпиону по кольцевым гонкам на грузовиках Йохану Хану, примерили на себя некоторые болиды. 

А зрители этих гонок смогли увидеть на кольце раллийные грузовики КАМАЗ, MAN, Tatra, Ginaf, эти грузовики конечно же ближайшие родственники шоссейным тягачам, но на пересечённой местности чувствуют себя гораздо лучше нежели на идеальной асфальтовой трассе.

Напомню, что ещё в прошлом году Россия принимала один из этапов европейского чемпионата по шоссейным гонкам на грузовиках на трассе "Смоленское кольцо", но вот уже в нынешнем эти соревнования по организационным причинам обошли нас стороной. Я в прошлом году был в Смоленске, вот мой  материал о тех заездах, желающие могут глянуть.

Под катом информация от команды.

Резервная копия в блоге  "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Открытие сервисного центра MAN компании "Иларавто".

В минувшую пятницу, 23 мая, компания  "Иларавто" открыла в Москве новый сервисный центр MAN. 

Данный центр является самым крупным в восточной Европе среди себе подобных, расположился он на 85-м км МКАД, на пересечение с Алтуфьевским шоссе.

Строительство станции было начато в 2012 году, а весь комплекс технического центра был заложен в 2007-м, его возведение совпало по времени с мировым экономическим кризисом, но вопреки ему компания не отказалась от своих планов и завершила данный проект.

Очень многие бывали в автосервисах: и в обычных "у дяди Васи", и в фильдеперсовых авторизованных центрах. Я предлагаю вам посмотреть как выглядит грузовой автоцентр, проходите под кат.

Резервная копия в блоге  При Дороге.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Дакар-2014. MAN.

Роман Пшеничный  и я продолжаем знакомить вас с основными соперниками команды КАМАЗ-мастер по грузовому зачёту и сегодня это Eurol Veka MAN Rally Team.

Команда грузовиков MAN выдвигается на нынешний Дакар в качестве основного фаворита, экипажи на красных грузовиках будут претендовать на самые высокие позиции в грузовом зачёте. Персоналии и информация под катом.

Резервная копия на блоге При Дороге.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Грузовой обзор.

Приветствую всех заглянувших ко мне в блог. К сожалению, последний год мне часто не хватало времени вести его регулярно, тому есть масса причин, кои совсем не интересны. Сегодня я хочу попробовать новый формат подачи новостей в своём блоге, за последнее время их порядком набралось, я отсеил сугубо специфические и оставил наиболее интересные, пришедшие за последний месяц. Мне видится, что большинство моих читателей люди, интересующиеся автомобилями, и в моём блоге они могли бы добирать для себя новостей и фактов из мира грузовиков. По этому пока постараюсь обойтись без постов, перегруженных технической информацией (не совсем, конечно, куда ж без неё))). Свои пожелания, согласие или несогласие с моим выбранным вектором развития блога, вы можете высказать в комментариях, с обратной связью намного легче двигаться в нужном направлении. Ну а заглавная картинка является иллюстрацией к одной из новостей сегодняшнего поста.
Все новости под катом.

Резервная копия на блоге При Дороге.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Рейс Рига - Минск.

Сегодня я размещаю видеоролик Линардса Озолиньша о рейсе Рига - Минск. Это уже не первая работа Линардса, размещённая в моём журнале, он делает ролики о рейсах отца, и с каждым разом я вижу его профессиональный рост, сегодняшнее видео уже смело может называться небольшим документальным фильмом о работе дальнобойщика. Ну а я в свою очередь, используя некоторые кадры ролика, расскажу о небольших нюансах из работы дальнобойщика. Всё это и сам ролик находятся под катом.

Погнали.

Резервная копия на блоге При Дороге.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

"Комтранс-2013", MAN

Сегодня мой рассказ о некоторых грузовиках компании MAN, показанных на выставке "Комтранс-2013". Грузовики MAN хорошо известны у нас в стране, автомобили со львом на радиаторной решётке довольно часто попадаются навстречу на наших дорогах.

Стенд MAN`a был довольно обширен, но и он не вместил в себя все экспонаты производителя, часть грузовиков были выставлены на уличной статической площадке.

Под катом фотографии и немного информации.

Резервная копия на блоге  При Дороге.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Truck Battle Russia-2013. Как это было.

Наконец-то я добрался до того момента когда могу рассказать о прошедшем уикэнде, проведённым мной на трассе "Смоленское кольцо". 

Итак, в последние выходные июля близ города Дорогобуж на автодроме "Смоленское кольцо" прошёл шестой этап европейского чемпионата по кольцевым гонкам на грузовиках, носящий громкое имя "Truck Battle Russia". Вообще, взаимоотношения России и автоспорта принимают порой весьма замысловатые формы: вроде он, этот автоспорт и есть, но частенько Россия его просто не замечает. И в этот раз, казалось бы такие значимые соревнования, прошли, мягко сказать, необласкаными вниманием СМИ, многие мои знакомые даже и не слышали, что у нас проходили такие гонки.

Ну да ладно, завязываю брюзжать, поделюсь своими впечатлениями, покажу фотографии и видео. 
Резервная копия на блоге  При Дороге.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Старт ралли "Шёлковый путь-2013".

В Москве стартовало ралли "Шёлковый Путь-2013". Из московского кремля  машины взяли курс к кремлю астраханскому, впереди многокилометровые этапы, сложные спецучастки и напряжённая борьба в классах. Под катом фотографии старта зачёта грузовиков и заинтересовавшие меня автомобили из класса Авто.

Резервная копия в блоге  При Дороге.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

На бивуаке ралли "Шёлковый Путь". Перед стартом.

Уже завтра, 5-го июля, в Москве на Красной площади стартует ралли "Шёлковый Путь 2013". Сегодня я ездил в Лужники получать свою аккредитацию на ралли и прогулялся по бивуаку, расположенного у БСА. Под катом вы посмотрите расположение некоторых команд, прочитаете интервью Владимира Чагина и на сладкое я подготовил сюрприз - уверен, что многие, кто меня читает, такого боевого автомобиля ещё не видели.
Резервная копия на блоге  При Дороге.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

MAN поставил тягачи для мотокоманды Ducati.

Компания MAN поставила 7 тягачей для команды Ducati Moto GP. Весь скарб команды, в том числе и мотоциклы теперь от этапа к этапу будут перевозить эти красные исполины, MAN TGX 18.400: двигатель D 26 Common Rail, коробка-автомат TipMatic, кабина XXL, отделанная чёрной кожей и под карбон, навигационное оборудование от MAN.

MotoGP - это премьер-лига международного чемпионата по мотогонкам, она проходит в 13-ти странах на 4-х континентах, 11 из них проходят в 7-и европейских странах.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку: