Споры вокруг рестриктора

На страницах ресурсов ралли "Шёлковый путь" вышел мой материал на тему устройства спортивного автомобиля, в нём речь идёт о сложившейся нынче спорной ситуации, связанной с рестрикторами. Выкладываю данный материал в ЖЖ, чтоб здешние мои читатели так е с ним ознакомились.

Устройство спортивного автомобиля довольно сложно, зачастую прототипы напоминают серийные автомобили только радиаторной решёткой, да фарами головного света. Многие технические решения в таких автомобилях строго ограничены регламентными требованиями, один из таких узлов – это система забора воздуха в двигатель, ограниченная рестриктором.

Сам по себе рестриктор представляет из себя шайбу с отверстием определённого диаметра, которая устанавливается перед воздухозаборником и ограничивает входящий поток воздуха в двигатель, тем самым как бы уравнивая возможности моторов по мощности. Но история знает некоторые случаи с фальсификациями команд в системе забора воздуха, за что некоторые из них были даже дисквалифицированы.

В мире ралли-рейдов на данный момент наметилась нездоровая тенденция в вопросе регламентации рестрикторов, об этой проблеме рассказал на одной из пресс-конференций наш прославленный пилот и штурман, заслуженный мастер спорта Константин Жильцов.

Продолжение под катом.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Две пресс-конференции перед стартом на Дакаре

Меньше месяца остаётся до старта ралли-рейда "Дакар-2016". За небольшой отрезок времени в Москве две российские команды, участвующие в Дакаре, провели свои предстартовые пресс-конференции. В субботу 12 декабря на торжественных мероприятиях, посвящённым отправке на Дакар, свою пресс-конференцию дала команда G-Energy Team, а сегодня журналистов собрала команда "КАМАЗ-мастер".

Я посетил обе конференции, о подробностях вы узнаете под катом.

Все самые оперативные новости и материалы публикуются на странице "При Дороге" в ФБ, добавляйтесь или стучитесь ко мне в друзья.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Ралли "Великая Степь - Шёлковый Путь 2015", Элиста - Астрахань.

В воскресенье вечером прилетел в Москву из Астрахани, где провёл почти неделю на ралли "Великая Степь - Шёлковый Путь 2015".

Сейчас пока вкратце обрисую свои впечатления, а чуть позже, по мере обработки фотоматериала, буду его выкладывать и рассказывать более подробно.

Очень понравилось само соревнование и царившая вокруг него атмосфера, на ралли съехались практически все сильнейшие команды и экипажи нашего чемпионата, в последнее время это редкость, многие коллективы теперь не могут участвовать во всех стартах сезона.

Ралли "Великая Степь" стартовало из Элисты, но моя поездка началась с Астрахани, напрямую в Элисту самолётом в этот день попасть было невозможно - все билеты были раскуплены задолго до даты старта. Поэтому часть журналистов отправили в Астрахань, а оттуда трансфером доставили в столицу Калмыкии. Дорога в 300 км не показалась сложной и далась легко - в салоне работал кондей, жара не доставала, а прямая и незагруженная дорожка по степи была преодолена за какие-то четыре с небольшим часа.
Далее были два дня в Калмыкии и три - в Астрахани, богатые на впечатления, встречи и общение, выезды в жаркую степь, об этом всём я расскажу чуть позже.
Я уже говорил здесь, что ЖЖ теперь не отличается у меня оперативностью, всю информацию "с колёс" я размещаю в фейсбуке, так что за свежими постами туда))).
Под катом подборка фотографий.

Все самые оперативные новости и материалы публикуются на странице "При Дороге" в ФБ, добавляйтесь или стучитесь ко мне в друзья.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Перед стартом ралли "Великая Степь - Шёлковый Путь"

День 24 июня для российских ралли-рейдов выдался очень богатым на новости. В Набережных Челнах команда "КАМАЗ-мастер" впервые показала широкой публике свой новый капотный автомобиль, а в Москве в Российской Автомобильной Федерации прошла пресс-конференция, посвящённая стартующему на следующей неделе четвёртому этапу Кубка России по ралли-рейдам ралли "Великая Степь - Шёлковый Путь". 

Мне всё так и не удаётся добраться до расположения любимой команды в Набережных Челнах, а вот в РАФ я сегодня побывал.

Итак, ралли "Великая Степь - Шёлковый Путь" стартует 1 июля в Элисте прологом, на следующий день будет кольцевой участок по калмыцким степям, а уже 3-го июля гонка из Калмыкии линейным спецучастком переместится в Астраханскую область, в заключительный день ралли, 4-го июля, участников ждёт кольцевой СУ по астраханским степям с двумя песочницами, одной небольшой по размеру, а вот во второй, покрупнее, по словам Сергея Таланцева, он как раз только что провёл реконнесанс гонки, закопаться будет очень легко.

Уже более сорока участников подали заявки на участие в соревновании, в грузовом зачёте - украшении ралли-рейдов, примут участие все три наши заводские команды - "ГАЗ-Рейд-Спорт", "МАЗ-СПОРТавто" и "КАМАЗ-мастер". Камазовцы везут на "Степь" свой новый капотный грузовик, пилотировать его будет экипаж Эдуарда Николаева. На сегодняшний день, лидером грузового зачёта является команда "ГАЗ-Рейд-Спорт", команда на ралли будет представлена шестью экипажами: два в грузовом Т4 и четыре в Т2, причём один из экипажей на Газелях будет женским, покорять степи на " "Соболе 4х4" отправляются Елена Правдина и Татьяна Елисеева, они как раз сегодня выступали на конференции, а завтра девушки улетают в Ульяновск в расположение команды где проведут несколько тренировок перед стартом ралли.

Всех участников ждёт непростое испытание, сама по себе трасса очень сложная, так ещё и жара внесёт свои коррективы, это будет реальное испытание на выносливость (хотя на Дакаре температуры стоят и повыше), сейчас в Астрахани температура под 40 градусов.

И ещё хочу поделиться с вами парой новостей - ралли "Шёлковый Путь" в привычном нам международном масштабе в 2016 году состоится. Всё ещё находится в стадии проработки и не всё можно рассказывать, но Роберт Санакоев, глава внедорожного комитета РАФ, поделился с нами некоторыми нюансами, гонка пройдёт на том же высоком уровне по организации и участникам, что и была в предыдущих изданиях. По маршруту нет ещё окончательного решения, но вполне возможно, что трасса будет проложена из России через Казахстан в Китай.

Вторая новость - вполне возможно, что один из этапов Чемпионата России по ралли-рейдам следующего года пройдёт в Крыму, соответствующая проработка уже ведётся.

Под катом несколько фотографий с сегодняшней пресс-конференции, альбом полностью лежит на странице блога в ФБ.

Все самые оперативные новости и материалы публикуются на странице "При Дороге" в ФБ, добавляйтесь или стучитесь ко мне в друзья.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Баха Ярославль-2015

В минувшие выходные в Ярославле прошёл Четвёртый этап Кубка России по ралли-рейдам, совместно с этим соревнованием был проведён Второй этап Кубка и Чемпионата России по кросс-кантри в мотозачёте. Все эти дисциплины были объединены под одним именем - "Баха Ярославль-2015".

Конечно, правильно будет сказать, что автозачёт присоединился к мотогонам, а не наоборот. Трассу подготовил комитет по мотогонкам, да и участников в мотозачёте было заметно больше.

У автомобилистов в заявке было семь экипажей, но на старт спецучастков второго дня уже вышли только пять автомобилей, в этот день им предстояло пройти четыре круга по лесам и полям ярославщины. До финиша добрались лишь три автомобиля, их экипажи и разделили между собой все награды автозачёта.

Времена экономически стоят нынче тяжёлые, очень многие спортсмены отказываются от участия в этапах Кубка, просто не могут себе этого позволить, вот и видим мы на стартах такое малое количество участников.

Совсем немного остаётся до старта четвёртого этапа Чемпионата России по ралли-рейдам "Великая Степь - Шёлковый Путь", гонка пройдёт со 2 по 4 июля, хозяевами гонки станут Элиста и Астрахань поочерёдно. Вот на этом этапе ожидается большое количество участников, сложные степные трассы, с обилием песка, привлекают многих. Так же нас ожидает интересная борьба в грузовом зачёте, на старт выйдут команды "КАМАЗ-мастер", "МАЗ-СПОРТавто" и "ГАЗ-Рейд-Спорт".

Под катом подборка фотографий с ярославского этапа.

Все самые оперативные новости и материалы публикуются на странице "При Дороге" в ФБ, добавляйтесь или стучитесь ко мне в друзья.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Баха "Нижний Новгород". Воскресные Спецучатки

Баха - гонка скоротечная, вот и "Нижний Новгород-2015" не стала исключением, стартовав в субботу на центральной площади у стен нижегородского кремля, в воскресенье она уже финишировала. Субботний пролог прошёл в черте города, организаторы подготовили участникам шикарную песочницу протяжённостью 4 км, а на следующий день участники, преодолев лиазон, оказались на танковом полигоне, где и была подготовлена трасса второго дня.

Вот о втором дне, когда состоялась основная борьба, я и расскажу под катом.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Баха "Нижний Новгород"

В субботу 16 мая, у стен Нижегородского Кремля, стартовала Баха "Нижний Новгород". Сразу после старта участники переехали на берег гребного канала, что находится в черте города, где для них была подготовлена трасса пролога, протяжённостью 4 км и проходящая по песку. Несмотря на столь малую дистанцию, трасса не была лёгким развлечением, с правой стороны от машин был крутой обрыв, а вот в левую сторону постоянно уходили узенькие дорожки, по которым, если не следовать навигации, можно было и поплутать (правда, в трёх соснах).

Под катом итоги дня и несколько фото.

Завтра участников ждёт танковый полигон, на котором они будут проходить три спецучастка.

Резервная копия в блоге "При дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Пресс-конференция "Выживет ли отечественный автоспорт в условиях кризиса"

Сегодня в МИА "Россия сегодня" прошла пресс-конференция под названием "Выживет ли отечественный автоспорт в условиях кризиса". 
Перед собравшимися журналистами выступили герои недавно завершившегося Дакара: Валерий Козловский и Сергей Вязович ("МАЗ-СПОРТавто"), Айрат Мардеев ("КАМАЗ-мастер"), Владимир Васильев и Константин Жильцов ("G-Energy Team"), гендиректор компании "Газпромнефть СМ" Александр Трухан и председатель комитета по внедорожным соревнованиям Российской автомобильной федерации Роберт Санакоев.
Вопреки громкой теме мероприятия, спортсмены и специалисты не высказали каких-либо серьёзных опасений по поводу нашего автоспорта, были подведены итоги прошедшего Дакара, прозвучали ответы на вопросы журналистов.
Очень было приятно увидеть белорусских спортсменов, помимо выступавших, в зале присутствовали ещё двое пилотов команды "МАЗ-СПОРТавто", Александр и Владимир Василевские. Мазовцы постоянные участники российских этапов соревнований по ралли-рейдам, но вот на медийных площадках у нас их ещё не часто встретишь.
Подробности под катом.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку: