Два мгновения Мерседеса

Вчера побывал в техцентре Mercedes-Benz. Моей основной целью было посещение станции обслуживания грузовых автомобилей, но сейчас я поделюсь с вами парой моментов, не связанных с грузовиками.

На заглавном фото мы видим наглядное преимущество Smart. Конечно же для всего Smart`a недостаточно место в ширину обычного автомобиля, но всё же как мало ему надо пространства для парковки.

Под катом G-класс предстанет в неожиданном для себя облачении.
Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

КАМАЗ-мастер: Новый вызов!

Сегодня пресс-служба команды "КАМАЗ-мастер" опубликовала видеоролик, подводящий промежуточный итог прошедшего сезона. Все наши нынешние ожидания уже вплотную связаны с ралли "Дакар-2015". Приятно, что в ролике во время слов о соперниках и претендентах на победу появляются белорусские МАЗы, это дань уважения братской команде и признание её успехов и прогресса, действительно, команда "МАЗ-СПОРТавто" очень прибавила и ей теперь по плечу бороться за подиум.

Как всегда, сам ролик лежит под катом.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Открытие завода по производству кабин Volvo Group в Калуге

27 Ноября в Калуге на заводе Volvo состоялась торжественная церемония открытия завода по производству кабин для грузовиков Volvo Trucks и Renault Trucks.

Несмотря на свалившийся на нас очередной экономический кризис, у Volvo Group большие планы по развитию производства грузовиков в Калуге, да и компании не привыкать - сам калужский завод был открыт зимою 2009 года, так же в самый разгар экономического кризиса и за 5 лет он только развивался и наращивал мощности, одной из вех этого стало постройка и запуск завода кабин.

Под катом материал об открытие и небольшой рассказ о самом производстве.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Лучший молодой водитель грузовика России готовится к европейскому финалу

Победитель российского финала конкурса "Лучший молодой водитель грузовика" 2014 года рязанец Сергей Титкин готовится к европейскому финалу. Этим летом Сергей был лучшим среди шести финалистов, победивших на региональных конкурсах. В тот день мне Сергей запомнился каким-то задумчивым и немного отрешённым, это уже после финиша, когда Сергей выпрыгнул из кабины и первый раз за весь день улыбнулся, я понял, как он был собран и сконцентрирован. Вот мой материал о конкурсе.

В середине ноября Сергей приехал в дилерский центр Scania "Скания Сервис" в подмосковном Голицыно  и по специальному соглашению получил тягач Scania R440 на котором и будет готовиться к европейскому финалу конкурса. 

Напомню, что Сергей частник-перевозчик и владеет грузовиком МАЗ, но вот готовится вполне логичней на том автомобиле, на котором будешь соревноваться. Тем более, у Сергея есть возможность выиграть подобный тягач на предстоящем финале.

Сергей, удачи тебе, в России за тебя будет болеть немало народу.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Новые КАМАЗы в парке крупного перевозчика

Всё больше транспортных компаний России покупают в свои парки автомобиль КАМАЗ 5490, незаметно, но уверенно новый камский флагман вытесняет европейскую б/у технику.

Сегодня в Нижнем Новгороде состоялось подписание договора о сотрудничестве между ОАО "КАМАЗ" и логистической компанией "Итеко". Компания "Итеко" входит в пятёрку крупнейших перевозчиков России, сегодня её парк пополнился пятьюдесятью новыми тягачами КАМАЗ 5490, автомобили приобретаются в лизинг, сумма сделки составляет более 145 млн.руб. В компании не скрывают, что это пробная партия и в случае подтверждения заявленных эксплуатационных свойств нового тягача, объём закупок может составить до 300 автомобилей в год.

Подробности под катом.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Второй тягач Scania R Blue Stream в России

Ещё один тягач Scania R620 V8 лимитированной серии Blue Stream приступает к работе в России. Эксклюзивный автомобиль будет работать в сочинской компании "ЛАБА", она занимается перевозкой нефтепродуктов в Краснодарском крае.

Напомню, что эта серия выпущена ограниченным тиражом всего в 200 шт, грузовики Blue Stream имеют максимальную комплектацию и шикарную отделку салона. Теперь у нас в России таких автомобилей два, первый Blue Stream работает в питерской компании "Нордленд", именно о нём я подробно рассказывал летом в своём материале, в нём вы сможете более подробно познакомится с этим эксклюзивом.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Покатушки c "Grachikoff Club"

Совсем недавно на странице нашего квадроциклиста Сергея Карякина, что так здорово выступил на Дакаре этого года, я увидел информацию, что первыми, кто будет поддерживать его на Дакаре-2015 стал московский "Grachikoff Club", оффроуд-сообщество поклонников передвижения по грязи и снегу всеми возможными техническими способами.

Я решил познакомиться с этими альтруистами, что решили помочь на Дакаре Карякину, связался с клубом и сразу же был приглашён на субботние подмосковные "покатушки", о чём и будет мой материал, расположенный под катом.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Прыжок Магнума над Лотосом

Известный американский каскадёр Майк Райан совместно с командой Формулы 1 Lotus подготовили очень зрелищный трюк - прыжок тягача с полуприцепом с трамплина. Во время прыжка под сцепкой проехал болид команды Lotus.

Для меня в главной роли в этом ролике, помимо Майка, конечно же выступает грузовик, Renault Magnum. Конечно же, после такого упражнения грузовик восстановлению не подлежит, не предназначен он для подобного, я думаю, что прицеп раму переломил, ну согнул точно, это даже в ролике видно когда разбивается боковой пластиковый обвес, но оно того стоило - зафиксирован рекорд Гиннесса, прыжок грузовика на 25 с лишним метра, да ещё с проездом под ним во время прыжка автомобилем.

Я за такие безумства, приятно посмотреть.

Под катом маленькая версия ролика, но я советую вам после просмотра сходить на сайт EMC, партнёров команды Lotus, там размещена полная версия и отдельно 6-минутный ролик о подготовке и выполнении трюка.

Так же под катом я положил ещё один зрелищный ролик от Майка Райана где он лихо отжигает на Freightliner Cascadia.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Peugeot 2008 DKR показался в боевом окрасе

Команда "Peugeot Sport" показал свои болиды в боевой раскраске. С момента создания Peugeot 2008 DKR показывался на публике лишь в чёрно-серой расцветке, а теперь бока автомобиля несут на себе командные цвета и логотипы партнёров.

Заднеприводный лев с красными быками на бортах приготовился сразится со своими соперниками.

Под катом ещё пара изображений и немного информации от Дрим-Тим "Peugeot Sport" - пилотов Сириля Депре, Карлоса Сайнса и Стефана Петранселя.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

10-тысячный Renault Trucks нового поколения

У меня тут по некоторым причинам небольшой перерыв вещания в блоге получился, в прошлый раз я рассказал, что российским заказчикам были отгружены первые автомобили Renault Trucks нового семейства, а сегодня пришла созвучная новость, с ней я и возвращаюсь.

С момента запуска производства нового семейства грузовиков Renault прошёл год и вот совсем недавно с конвейера завода в Бург Эн Брессе, Франция, сошёл уже 10-тысячный автомобиль, им стал Renault Truck T480 High, магистральный тягач с самой большой кабиной в линейке семейства.
Напомню, что совсем недавно Renault Trucks T получил почётное звание "Грузовик года 2015".

Юбилейный тягач поедет работать к польскому перевозчику, компании Trans Man, может когда и к нам в Россию заглянет, хотя, как говорят сами перевозчики, польские транспортные компании буквально заполонили европейский рынок перевозок, но сейчас из-за санкций работы у них поубавилось.

А вот ещё одна новость которой я хочу поделиться, уже на следующей неделе в Калуге открывается завод по производству кабин на заводе Volvo Trucks (вот мой прошлогодний материал с церемонии закладки первого камня этого завода), там будут собираться кабины для новых поколений грузовиков Volvo и Renault, раньше они поставлялись в Россию в металле, проходили этапы досборки и устанавливались на шасси. Теперь же весь цикл производства кабин будет производиться на новом калужском заводе. 

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку: