В субботу 20 сентября на гоночной трассе "Moscow Raceway" компания Subaru устроила всем поклонникам марки праздник "SubaFest-2014". Весь день на нескольких специально подготовленных площадках любой желающий мог познакомиться с новыми моделями Subaru, а так же и протестировать их, в лёгких и не очень заездах. Но самым главным подарком всем Субаристам, на мой взгляд, состоял в том, что были организованы заезды по гоночной трассе, в них гости фестиваля могли поучаствовать как на авто компании, так и на собственном Subaru.
Под катом материал о фестивале.
Резервная копия в блоге "При Дороге".
2. Поклонников и приверженцев марки Subaru на фестиваль собралось немало, на следующей фотографии вы видите стоянку на территории комплекса, так вот среди этого множества всего лишь машин 20 не марки Subaru. Так же автомобили Subaru были в большом количестве и на стоянке за территорией комплекса.
Subaru конечно же не экзотическая марка, но я вот даже и представить себе не могу какое-либо другое место у нас в России, где бы собралось столько автомобилей этого бренда вместе, причём большая часть из этого количества - заряженные и глубоко тюнингованные машины.
3. Гостей фестиваля приветствовали известный гонщик Тоши Араи, чемпион мира по ралли 2005-го и 2007-го годов, и Максим Чернёв, пилот команды "Subaru Russia Team". В рамках фестиваля эти пилоты проводили показательные заезды, а счастливчики, победившие в лотерее смогли проехать вместе с ними в качестве штурмана.
4. В рамках фестиваля проходил смотр автомобилей, каждый посетитель при входе получал наклейку-смайлик, с помощью которой и голосовал за понравившуюся ему машину.
5. Дальше у меня в обзоре будут разные машины: и участвовавшие в конкурсе, и просто припаркованные на гостевой стоянке.
6.
7.
8.
9. Subaru - это полный привод, ну а раз четырёхлапый, значит можно и грязь помесить.
10. В рамках фестиваля была устроена и офф-роуд площадка, но туда я, по упущению, не добрался.
11. Желающих пройти тест-драйвы было немало, для того чтобы зарегистрироваться нужно было отстоять очередь.
Для теста на площадках были предоставлены новые модели Subaru: Legasy, Outback, Forester и XV.
12. Собственно, и сами тест-драйвы. На этой площадке предлагалось пройти слалом.
13. AWD-парк, здесь под руководством инструктора водители преодолевали разные препятствия.
Вот кочки и диагональное вывешивание.
14. С другой стороны и другая модель.
15. Боковой уклон.
16. Качели.
17. И горка.
18. А это уже тест-драйвы на трассе. Заезды на новых автомобилях Subaru, в данном случае модель WRX.
19. Это пилоты катают победителей лотереи. Подобный момент и на заглавном фото.
20. В фестивале принимали участие семь клубов любителей марки Subaru, среди них проводились заезды на собственных автомобилях на время.
Группа ждёт отправку на очередной заезд.
21. Рычащими машинами увлекаются не только парни, но и девушки.
Пилотесса.
22. Самый разгар спортивной борьбы.
23. Награждение призёров проводимых заездов.
24. Небольшой сюрприз от организаторов - три редких ретро-автомобиля.
Все машинки в отличнийшем состоянии.
На переднем плане грузовичок и микроавтобус модели Sambar второго поколения, годы выпуска 1966-73.
25. Subaru BRAT, модель создана на базе универсала Leone и была выпущена для американского и австралийского рынков.
Лёгкое для нашего уха по звучанию имя модели на самом деле является аббревиатурой - Bi-drive Recreational All-terrain Transporter, Полноприводный автомобиль для отдыха на природе.
26. Посмотрим ещё участников фестиваля.
Subaru BRZ, выступающая в Российской серии кольцевых гонок.
27. Корма гражданской BRZ
28. На фестивале собрались и любители радиоуправляемых моделей, конечно же марки Subaru.
29. Футбольный мишка перекочёвывает в другие виды спорта, теперь он красуется на бортах Subaru Team Russia.
30. Разные виды полочек.
31.
32.
33.
34. На фестивале я узнал небольшие подробности об эмблеме Subaru.
Ранее мне были привычны эмблемы с графическим изображением Созвездия Плеяд (что по японски как раз и звучит Subaru) на чёрном и тёмно-синем фоне. Вот так например.
35. А оказывается есть ещё эмблемы с розовым фоном, они используются на внутреннем рынке Японии.
36. В виде смайлика, наверное какой-нибудь изыск, а может и серия какая, просветите если знаете.
37. Но встретилась мне эмблема и на красном фоне. Что это за эмблема, несколько опрошенных мной субаристов не смогли ответить.
38. Наклейки на машине - это целое арт-направление.
39. Задолбали спрашивать или просто поделился?))
40. По мне, тут ещё б дворник покрасить в белый или красный цвет и этот спидометр выглядел бы завершённым.
41. Нынешний фестиваль SubaFest проходил под эгидой бережного отношения к природе. На фестивале собирались для утилизации старые аккумуляторы и батарейки. Сдавшие аккумулятор получали номерной сертификат о том, что в будущей высаженной дубовой роще (это будет сделано в Одинцовском районе МО) дуб номер такой-то посажен при вашей поддержке.
Направленность фестиваля получила отражение в его эмблеме.
42. Напоследок всякая всячина.
Вот Тоши Араи зашёл в бокс где проводились консультации по матчасти автомобиля Subaru.
43. У посетителей фестиваля пользовалась спросом атрибутика с логотипами Subaru.
44. А вот это уже наверное ручная работа, но может я и ошибаюсь.
45. Встретились мне и мои земляки.
46. Наверняка, человек, случайно попавший на этот фестиваль, не совсем понял его задумки, а вот люди в теме думаю получили от него большое удовольствие. Во-первых, это живое общение между одноклубниками и просто почитателями марки, во-вторых, это возможность отжечь на современной спортивной трассе на собственном автомобиле, что в обычные дни не так-то уж и просто сделать, а тем более бесплатно, а в-третьих, владельцы автомобилей Subaru смогли познакомится с новыми моделями и примерить их на себя в различных тест-драйвах, в этом случае собственный опыт в разы полезнее многочисленных обзоров и статей в журналах.
Напоследок, своеобразное селфи, в антураже Subaru)))
Большое спасибо пресс-службе российского отделения компании Subaru
за приглашение на фестиваль.
Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:
Комментариев нет:
Отправить комментарий