Лучший молодой водитель грузовика России готовится к европейскому финалу

Победитель российского финала конкурса "Лучший молодой водитель грузовика" 2014 года рязанец Сергей Титкин готовится к европейскому финалу. Этим летом Сергей был лучшим среди шести финалистов, победивших на региональных конкурсах. В тот день мне Сергей запомнился каким-то задумчивым и немного отрешённым, это уже после финиша, когда Сергей выпрыгнул из кабины и первый раз за весь день улыбнулся, я понял, как он был собран и сконцентрирован. Вот мой материал о конкурсе.

В середине ноября Сергей приехал в дилерский центр Scania "Скания Сервис" в подмосковном Голицыно  и по специальному соглашению получил тягач Scania R440 на котором и будет готовиться к европейскому финалу конкурса. 

Напомню, что Сергей частник-перевозчик и владеет грузовиком МАЗ, но вот готовится вполне логичней на том автомобиле, на котором будешь соревноваться. Тем более, у Сергея есть возможность выиграть подобный тягач на предстоящем финале.

Сергей, удачи тебе, в России за тебя будет болеть немало народу.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Новые КАМАЗы в парке крупного перевозчика

Всё больше транспортных компаний России покупают в свои парки автомобиль КАМАЗ 5490, незаметно, но уверенно новый камский флагман вытесняет европейскую б/у технику.

Сегодня в Нижнем Новгороде состоялось подписание договора о сотрудничестве между ОАО "КАМАЗ" и логистической компанией "Итеко". Компания "Итеко" входит в пятёрку крупнейших перевозчиков России, сегодня её парк пополнился пятьюдесятью новыми тягачами КАМАЗ 5490, автомобили приобретаются в лизинг, сумма сделки составляет более 145 млн.руб. В компании не скрывают, что это пробная партия и в случае подтверждения заявленных эксплуатационных свойств нового тягача, объём закупок может составить до 300 автомобилей в год.

Подробности под катом.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Второй тягач Scania R Blue Stream в России

Ещё один тягач Scania R620 V8 лимитированной серии Blue Stream приступает к работе в России. Эксклюзивный автомобиль будет работать в сочинской компании "ЛАБА", она занимается перевозкой нефтепродуктов в Краснодарском крае.

Напомню, что эта серия выпущена ограниченным тиражом всего в 200 шт, грузовики Blue Stream имеют максимальную комплектацию и шикарную отделку салона. Теперь у нас в России таких автомобилей два, первый Blue Stream работает в питерской компании "Нордленд", именно о нём я подробно рассказывал летом в своём материале, в нём вы сможете более подробно познакомится с этим эксклюзивом.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Покатушки c "Grachikoff Club"

Совсем недавно на странице нашего квадроциклиста Сергея Карякина, что так здорово выступил на Дакаре этого года, я увидел информацию, что первыми, кто будет поддерживать его на Дакаре-2015 стал московский "Grachikoff Club", оффроуд-сообщество поклонников передвижения по грязи и снегу всеми возможными техническими способами.

Я решил познакомиться с этими альтруистами, что решили помочь на Дакаре Карякину, связался с клубом и сразу же был приглашён на субботние подмосковные "покатушки", о чём и будет мой материал, расположенный под катом.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Прыжок Магнума над Лотосом

Известный американский каскадёр Майк Райан совместно с командой Формулы 1 Lotus подготовили очень зрелищный трюк - прыжок тягача с полуприцепом с трамплина. Во время прыжка под сцепкой проехал болид команды Lotus.

Для меня в главной роли в этом ролике, помимо Майка, конечно же выступает грузовик, Renault Magnum. Конечно же, после такого упражнения грузовик восстановлению не подлежит, не предназначен он для подобного, я думаю, что прицеп раму переломил, ну согнул точно, это даже в ролике видно когда разбивается боковой пластиковый обвес, но оно того стоило - зафиксирован рекорд Гиннесса, прыжок грузовика на 25 с лишним метра, да ещё с проездом под ним во время прыжка автомобилем.

Я за такие безумства, приятно посмотреть.

Под катом маленькая версия ролика, но я советую вам после просмотра сходить на сайт EMC, партнёров команды Lotus, там размещена полная версия и отдельно 6-минутный ролик о подготовке и выполнении трюка.

Так же под катом я положил ещё один зрелищный ролик от Майка Райана где он лихо отжигает на Freightliner Cascadia.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Peugeot 2008 DKR показался в боевом окрасе

Команда "Peugeot Sport" показал свои болиды в боевой раскраске. С момента создания Peugeot 2008 DKR показывался на публике лишь в чёрно-серой расцветке, а теперь бока автомобиля несут на себе командные цвета и логотипы партнёров.

Заднеприводный лев с красными быками на бортах приготовился сразится со своими соперниками.

Под катом ещё пара изображений и немного информации от Дрим-Тим "Peugeot Sport" - пилотов Сириля Депре, Карлоса Сайнса и Стефана Петранселя.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

10-тысячный Renault Trucks нового поколения

У меня тут по некоторым причинам небольшой перерыв вещания в блоге получился, в прошлый раз я рассказал, что российским заказчикам были отгружены первые автомобили Renault Trucks нового семейства, а сегодня пришла созвучная новость, с ней я и возвращаюсь.

С момента запуска производства нового семейства грузовиков Renault прошёл год и вот совсем недавно с конвейера завода в Бург Эн Брессе, Франция, сошёл уже 10-тысячный автомобиль, им стал Renault Truck T480 High, магистральный тягач с самой большой кабиной в линейке семейства.
Напомню, что совсем недавно Renault Trucks T получил почётное звание "Грузовик года 2015".

Юбилейный тягач поедет работать к польскому перевозчику, компании Trans Man, может когда и к нам в Россию заглянет, хотя, как говорят сами перевозчики, польские транспортные компании буквально заполонили европейский рынок перевозок, но сейчас из-за санкций работы у них поубавилось.

А вот ещё одна новость которой я хочу поделиться, уже на следующей неделе в Калуге открывается завод по производству кабин на заводе Volvo Trucks (вот мой прошлогодний материал с церемонии закладки первого камня этого завода), там будут собираться кабины для новых поколений грузовиков Volvo и Renault, раньше они поставлялись в Россию в металле, проходили этапы досборки и устанавливались на шасси. Теперь же весь цикл производства кабин будет производиться на новом калужском заводе. 

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Новые тягачи Renault Trucks серии T получают российскую прописку

Как я рассказывал ранее, звание "Грузовик года - 2015" завоевал Renault Trucks T-series. И вот в конце октября в Санкт Петербурге и Москве первые грузовики нового семейства были переданы своим российским заказчиками, ими стали компания "Автопорт-Транс" из Петербурга и московская фирма "Строймехтранс".

Подробности под катом.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Восемь экипажей Mini на ралли "Дакар-2015"

Всё меньше остаётся времени до старта следующего Дакара.

В этот раз на старт самого престижного ралли мира выйдут сразу аж 8 автомобилей марки Mini - 3 экипажа команды "Monster Energy Rally Raid Team" и 5 клиентских экипажей, одним из которых будет тандем Владимир Васильев/Константин Жильцов, по итогам этого сезона они выиграли кубок мира FIA по ралли-рейдам.

Ещё на одном из клиентских автомобилей поедет экипаж команды "Astana Motorsports", пилот Айдын Рахимбаев и штурман Антон Николаев.

Помните, в своём предыдущем материале о команде "Peugeot Sport" я говорил, что у легендарного Стефана Петранселя будут особые счёты со своей предыдущей командой. Именно за команду Mini Петрансель ехал на минувшем Дакаре и по решению менеджмента ему пришлось отдать завоёванную победу Хуану "Нани" Рома, притормозив и пропустив того на последнем этапе. 

Более подробная информация о Mini на предстоящем Дакаре под катом.

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Грузовик Volvo FH против мегакара Koenigsegg

Тягач Volvo FH с новой трансмиссией "I-Shift Dual Clutch" померился силами на гоночном треке с мегакаром Koenigsegg One:1. Такое соперничество выбрано неспроста, трансмиссия "I-Shift Dual Clutch" оснащена двумя сцеплениями, такое техническое решение впервые применяется серийно на грузовиках, а вот спорткары уже не первый год используют эту технологию.

Koenigsegg One:1 назван мегакаром из-за его впечатляющих характеристик: показатель его мощности равен его собственной массе, 1360 лошадиных сил разгоняют 1360 кг веса,  при крутящем моменте 1000 Нм, до 400 км/ч менее чем за 20 секунд.

Ну и конечно же, с кем ещё померится силами шведскому грузовику Volvo как не со шведским же Koenigsegg. И всё это происходит на гоночном треке в городе Кнутсторпе, расположенном на юге Швеции.

Конечно же условия неравные, грузовик имеет более скромные показатели нежели мегакар, его двигатель обладает мощностью в 540 л.с., а сам он весит 8000 кг, поэтому тягачу нужно будет проехать всего лишь один круг по треку, в то время когда Koenigsegg должен будет сделать их два. Для прохождения этого заезда, специалисты поколдовали с мозгами грузовика, сняли ограничитель скорости и на отдельных участках трека он разгонялся до 130 км/ч.

Ролик об этом интересном заезде вы посмотрите под катом, не забудьте включить русские субтитры, там же я разместил техническое описание новой трансмиссии "I-Shift Dual Clutch".

Резервная копия в блоге "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку: