Звание "Грузовик года 2015" получает Renault Trucks магистральной серии T

На проходящей в эти дни в немецком Ганновере выставке коммерческого транспорта "IAA-2014" была вручена самая престижная в грузовом мире премия "Грузовик года". В 2015 году этот титул будет носить грузовик Renault Trucks магистральной серии T.

Это звание ценно тем, что вручается оно по итогам голосования 25-ти главных редакторов авторитетных европейских отраслевых журналов, кстати, в это жюри входит и наш редактор журнала "Авто Ревю", отечественный спец по грузовикам Фёдор Лапшин.

На фото председатель жюри Джаненрико Гриффини вручает приз президенту Renault Trucks Брюно Блену.

Мне очень нравится эта серия: и технически, и по дизайну, а именно он вызвал большие споры в грузовом мире, кому-то он нравится, кто-то принимает его в штыки, но вот равнодушным этот внешний вид не оставляет никого.

Я познакомился с новым семейством Renault Trucks весной этого года, когда в Москве проходил этап демонстрационного пробега "R/EVOLUTION в России", вот мой  материал об этих тест-драйвах.

Поздравляю группу компаний Volvo Trucks с заслуженной победой. 

Напомню, что предыдущее звание "Грузовик года", в 2014 году, завоевал грузовик Volvo FH.

Грузовики Volvo последней серии уже выпускаются на заводе в Калуге, совсем скоро там же стартует и производство нового семейства Renault Trucks.

Под катом красивый ролик о победителе.

Резервная копия в блоге  "При Дороге".

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Ретро модели Subaru: Sambar II и BRAT

В предыдущем своём материале о фестивале Subaru я показал вот эти три отлично отреставрированных автомобиля. Под катом я расскажу об этих экземплярах немного поподробнее.

Резервная копия в блоге  "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Мировая премьера Volkswagen Tristar

На проходящей в Ганновере выставке "IAA-2014" компания Volkswagen представила концепт Tristar.

В этом году компания VW отмечает внутренний юбилей - 30 лет с момента появления первого концепт-кара с полноприводной системой Syncro, в честь этого новый Tristar оснащён постоянным полным приводом с механической блокировкой заднего дифференциала, с увеличенным на 30 мм дорожным просветом.

Так же изюминка этого пикапа трансформируемый салон.

Как мы знаем, концепт это что-то новаторское, можно даже сказать революционное, при помощи концептов компании показывают нам направления будущего развития, пробуют на нас с вами какие то, чаще визуальные, новинки и смелые решения, не всегда что-то заявленное в концепте идёт в серию, но частенько он несёт на себе черты новой модели. Вот и в случае с Tristar мы можем предполагать каким будет следующая модель коммерческого автомобиля от VW.

Под катом фото и техническая информация о данном концепте.

Резервная копия в блоге  "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Фестиваль "SubaFest-2014" на трассе "Moscow Raceway"

В субботу 20 сентября на гоночной трассе "Moscow Raceway" компания Subaru устроила всем поклонникам марки праздник "SubaFest-2014". Весь день на нескольких специально подготовленных площадках любой желающий мог познакомиться с новыми моделями Subaru, а так же и протестировать их, в лёгких и не очень заездах. Но самым главным подарком всем Субаристам, на мой взгляд, состоял в том, что были организованы заезды по гоночной трассе, в них гости фестиваля могли поучаствовать как на авто компании, так и на собственном Subaru.

Под катом материал о фестивале.

Резервная копия в блоге  "При Дороге".

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Отборочный тур на гонку "Экспедиция-Трофи 2015"

В субботу я побывал в гостях у сказки. А имя этой сказке - "Экспедиция".

Но обо всём по порядку. Вечером в пятницу, да какую пятницу - уже было несколько минут субботы, я сидел у себя на кухне и предвкушал безделье наступающих выходных. Лениво пробегая глазами ленту ЖЖ, я зацепился глазом за пост сообщества Мосблог о предстоящем отборочном этапе на гонку "Экспедиция-Трофи 2015", на мероприятие приглашались несколько блогеров. И всё это должно было состояться в уже наступившем сегодня. Всё, подумалось мне, мой поезд ушёл, не позволив даже помахать ему вслед рукой - на дворе ночь, выезд уже утром, все решения и назначения приняты. 

Но не зря же говорят - "Утро вечера мудренее", поднявшись пораньше, я покопался в сети и нашёл контакты организаторов данного мероприятия. Договорившись о поездке, я чуть ли не бегом помчался на трансфер.

Воистину, хочешь чего-то - хоти дальше добивайся этого.

Под катом вы прочитаете о данном мероприятии и посмотрите этапы отбора.

Резервная копия в блоге  "При Дороге".

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

"Московский Международный Автомобильный Салон - 2014". Часть вторая.

Сегодня я продолжаю рассказ о Московском Автосалоне 2014 года.

В прошлый раз я забыл сказать, что салон продлится до 7 сентября включительно и, если вы проживаете или будете в эти дни в Москве, то сможете его посетить и увидеть все эти автомобили (в разы больше, чем у меня в материалах) своими глазами, лучше конечно же это сделать в будние дни.

Автомобиль, спрятанный под покрывалом, появится в сегодняшнем материале, который как всегда расположен под катом.

Сегодня будут Honda, Acura, Cadillac, Lexus и Skoda.

Резервная копия в блоге  "При Дороге"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

"Московский Международный Автомобильный Салон - 2014". Часть первая.

На этой неделе начал свою работу "Московский Международный Автомобильный Салон - 2014". В залах "Крокус Сити Экспо" расположились многочисленные стенды с автомобильными новинками от именитых мировых производителей.

Я был на выставке в среду 27-го августа, программа пресс-дня была очень насыщенная, пресс-конференции производителей шли одна за другой и я только успевал переходить со стенда на стенд. 

На нынешнем автосалоне представлено большое количество новинок, состоялись российские, европейские и даже мировые премьеры автомобилей.

У меня набралось большое количество материалов, буду публиковать их небольшими постами, сегодня будет первая часть. Конечно же я не буду показывать ВСЕ экспонаты выставки, это ни к чему, да и голова пойдёт кругом от такого количества информации))

Так что попробую ограничиться таким форматом: новинки компании и модели, что заинтересовали меня.

Сегодня будут Mercedes, Infiniti, Land Rover и Jaguar.

Резервная копия в блоге  "При Дороге".

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Техцентр MAN компании "ИЛАРАВТО"

В конце мая компания "ИЛАРАВТО"открыла самый большой в Восточной Европе автотехцентр MAN, постоянные читатели наверняка помнят мой  материал об этом событии. 

Ещё в мае, на церемонии открытия, я попросил представителя администрации компании предоставить мне возможность приехать и посмотреть как работает техцентр в обычный рабочий день. В компании пошли мне навстречу и в начале августа я вновь был гостем "ИЛАРАВТО", в техценре я провёл почти весь рабочий день, многое увидел и смог это запечатлеть, материал о работе сервиса находится под катом.

Резервная копия в блоге  "При Дороге".

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Погиб Ильгизар Мардеев

Вчера вечером новости принесли страшную весть - погиб Ильгизар Мардеев, разбился на квадроцикле.

Я не могу поверить, что этого жизнерадостного и целеустремлённого человека больше нет с нами. Вот только на днях я видел его улыбающегося на фотографиях парней, приехавших в Челны в гости к команде...

Вечная память великому человеку. 

Держись, команда...

Под катом материал от "КАМАЗ-мастер".

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Scania Red Passion

В полку лимитированных грузовиков Scania прибавление - тиражом в 75 экземпляров выходит серия "Red Passion". 

Под самой большой кабиной серии R - Top Line - установлен двигатель V8 мощностью 580 л.с. стандарта Евро 6, в серии выйдут как двух-, так и трёхосные версии тягача, третий мост, по европейски неведущий и убирающийся. 

Кабина, окрашенная в эксклюзивный красный металлик, имеет кожаный салон и оборудована радио- и навигационной системами премиум класса, акустическая система включает в себя сабвуфер и дверные динамики большой мощности, рядом со спальным местом имеется ЖК-экран. На солнцезащитном козырьке установлены 4 светодиодных фары. Покоится кабина на передней пневматической подвеске, рассчитанной на нагрузку в 8 тонн. 
Ну и конечно же, данный грузовик оборудован полным комплектом систем безопасности, в число которых входят системы адаптивного круиз-контроля Scania Adaptive Cruise Control, опережающего аварийного торможения Advanced Emergency Braking и электронной стабилизации курсовой устойчивости Electronic Stability Program.

Как сообщает производитель, все 75 экземпляров ограниченной серии проданы и три первых заказчика уже получили свои автомобили. Продавалась Red Passion только в странах Бенилюкса - Бельгии, Нидерландах и Люксембурге.

Под катом вы посмотрите небольшой ролик о данной лимитированной серии.

Резервная копия в блоге  "При Дороге".

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку: