Команда МАЗ-СПОРТавто на ралли Дакар-2014

В сегодняшнем нашем с  Романом Пшеничным  обзоре участников грузового зачёта ралли Дакар-2014 самая ожидаемая команда среди моих читателей, про неё у меня больше всего спрашивали на разных интернет-площадках, это белорусская команда МАЗ-СПОРТавто. За успехами братьев-белорусов у нас в России следят очень внимательно, а всё потому, что МАЗ всегда считался своим, родным автомобилем, и поэтому, когда на Дакаре-2012 впервые стартовала белорусская команда, многие наши дакаровсие фаны стали болеть и за неё.

Под катом материалы по команде, состав и техника.

Резервная копия на блоге  При Дороге.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Дневники команды КАМАЗ-мастер с Дакара-2014.

В преддверии  нынешнего Дакара меня многие спрашивали - будет ли в этом году выходить дневник - обзор дня от команды КАМАЗ-мастер? Конечно же будет, об этом я писал ещё в своём посту о пресс-конференции команды перед ралли, это первое, что я спросил, чуть не забыв поздороваться, у Эрика Хайрулина, а именно он и Антон Еликов являются авторами данных дневников. Нынешний год не стал исключением - центральные телеканалы забили на Дакар, уже и не верится, что когда-то на государственном канале был ежедневный получасовой обзор гонки. Так что все новости мы будем узнавать непосредственно от пресс-службы команды КАМАЗ-мастер, в прошлом году они справились с этой задачей на отлично.

Уже вышел первый обзор, в нём Эрик рассказывает о процедуре технических проверок и беседует с Владимиром Чагиным, сам ролик находится под катом.

Видеодневники с гонки вы сможете смотреть на официальном сайте команды, её банер есть у меня в блоге на правой панели, или в  пабликах в соцсетях, список ссылок я помещу под катом, либо, как и в прошлом году, у меня в блоге в ежедневных обзорах с результатами дня.

Резервная копия на блоге При Дороге.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

С Новым Годом!

Совсем скоро циферки на календаре перескочат и год 2013 станет прошлым, летит время. Итоги подводить не буду, не подошёл я ещё к финишной черте, поэтому без подытоживания обойдусь. Всем желаю оставаться самими собою, не гнаться за новым счастьем, а наслаждаться тем, которое у нас есть, будьте здоровы и берегите себя и близких.

Дарю вам новогоднюю открытку от КАМАЗ-мастер, она как нельзя кстати, символ наступающего года - синяя лошадь, а как мы помним, на эмблеме КАМАЗа красуется мустанг, и цвет нашей армады - синий.

Поздравляю всех с Новым Годом!

Как говорил Сергей Бодров мл. - "Всё только начинается!"

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Дакар-2014. Hino Team Sugawara.

В сегодняшнем нашем с Романом Пшеничным обзоре грузового зачёта очень интересная команда - Hino Team Sugawara. Команда Hino гоняет на Дакаре с 1991-го года и всегда приходит на финиш в десятке лучших, а в классе автомобилей с объёмом двигателей до 10-ти литров ей вообще равных нет. Ну и конечно же сам Йошимаса Сугавара - личность легендарная, а рассказывая про него будешь постоянно использовать эпитеты "самый" и "первый".

Рассказ о команде и регалиях Сугавары под катом.

Резервная копия на блоге При Дороге.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Дакар-2014. De Rooy Team.

©dakar-derooy.com

Сегодня в нашем с Романом Пшеничным обзоре камазовских соперников очень интересный герой - Жерар Де Рой и его команда Petronas De Rooy Team Iveco. 

Вообще, фамилия Де Рой очень известна в раллийных кругах, это уже династия, вначале, этапы Дакаров 80-90-х покорялись Яну Де Рою, он выиграл Дакар-87(у меня есть обзор, посвящённый заводской команде DAF, там это отражено), а в 2002-м в его экипаже дебютировал в качестве штурмана его сын, Жерар Де Рой. И вот этот товарищ точно попьёт нашей кровушки на предстоящем Дакаре. 

Все соперники из предыдущих обзоров сильны, но Де Рой Сотоварищи - особо. Рассказ об интересной спортивной карьере Де Роя под катом.

Резервная копия на блоге При Дороге.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Дакар-2014. MAN.

Роман Пшеничный  и я продолжаем знакомить вас с основными соперниками команды КАМАЗ-мастер по грузовому зачёту и сегодня это Eurol Veka MAN Rally Team.

Команда грузовиков MAN выдвигается на нынешний Дакар в качестве основного фаворита, экипажи на красных грузовиках будут претендовать на самые высокие позиции в грузовом зачёте. Персоналии и информация под катом.

Резервная копия на блоге При Дороге.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Дакар-2014. Tatra.

Уже меньше двух недель остаётся до старта ралли Дакар-2014. Буквально вчера мы с  Романом Пшеничным , большим специалистом по Дакару,  решили подготовить краткие заметки о наших основных соперниках в грузовых зачётах, а уже сегодня я получил от него материал по Tatra. Так что давайте знакомиться с нашими соперниками, прошу всех под кат)).

Резервная копия на блоге  При Дороге.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Конкурс "Лучший молодой водитель грузовика-2014" от Scania.

Уже через неделю мы встречаем Новый Год. В этот важный для нас олимпийский год в России и других европейских странах стартует масштабный конкурс "Лучший молодой водитель грузовика-2014" от Scania. В конкурсе могут принять участие все водители грузовика не старше 35-ти лет и имеющие стаж вождения по категория С и Е не менее одного года.

Подробности конкурса под катом.

Резервная копия на блоге  При Дороге.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Пресс-конференция команды КАМАЗ-мастер. Дакар-2014.

В Москве в "РИА Новости" прошла пресс-конференция команды КАМАЗ-мастер, посвящённая ралли Дакар-2014. Я только что вернулся с этого мероприятия и попробую вкратце рассказать о нём .

В пресс-конференции приняли участие пилоты Эдуард Николаев, Андрей Каргинов, Дмитрий Сотников и Антон Шибалов, а так же руководитель команды КАМАЗ-мастер, прославленный пилот и с недавних пор Заслуженный Тренер России, Владимир Чагин.

Владимир Генннадьевич рассказал о планах на предстоящее ралли, ответил на вопросы, касающиеся и команды, и техники.

Подробности под катом.
UPD: Добавил видеозапись пресс-конференции, мой вопрос на 55-й минуте.

Резервная копия на блоге При Дороге.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку:

Грузовой обзор.

Приветствую всех заглянувших ко мне в блог. К сожалению, последний год мне часто не хватало времени вести его регулярно, тому есть масса причин, кои совсем не интересны. Сегодня я хочу попробовать новый формат подачи новостей в своём блоге, за последнее время их порядком набралось, я отсеил сугубо специфические и оставил наиболее интересные, пришедшие за последний месяц. Мне видится, что большинство моих читателей люди, интересующиеся автомобилями, и в моём блоге они могли бы добирать для себя новостей и фактов из мира грузовиков. По этому пока постараюсь обойтись без постов, перегруженных технической информацией (не совсем, конечно, куда ж без неё))). Свои пожелания, согласие или несогласие с моим выбранным вектором развития блога, вы можете высказать в комментариях, с обратной связью намного легче двигаться в нужном направлении. Ну а заглавная картинка является иллюстрацией к одной из новостей сегодняшнего поста.
Все новости под катом.

Резервная копия на блоге При Дороге.

Понравилась статья? Кинь к себе на страничку: